隨著鄭濟(jì)高鐵全面開(kāi)工，河南全力構(gòu)建的米字形高鐵網(wǎng)已經(jīng)成形，成為河南打好“四張牌”、讓中原更加出彩的一大亮點(diǎn)。米字形高鐵是河南針對(duì)基礎(chǔ)支撐能力弱等突出問(wèn)題，強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)、拉長(zhǎng)短板的攻堅(jiān)抓手和突破點(diǎn)，是河南以強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè)為主導(dǎo)推進(jìn)培育發(fā)展新優(yōu)勢(shì)的重要舉措。

　　

　　米字形高鐵為加快推進(jìn)“三區(qū)一群”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施提供了重要支撐。中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭洛新國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中原城市群“三區(qū)一群”國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃和平臺(tái)，為河南決勝全面小康、讓中原更加出彩提供了前所未有的戰(zhàn)略紅利和優(yōu)勢(shì)條件，米字形高鐵作為河南構(gòu)建陸空對(duì)接、通聯(lián)海港、多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)捷外暢的現(xiàn)代綜合交通體系中的關(guān)鍵一環(huán)，為推進(jìn)“三區(qū)一群”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施夯實(shí)了基礎(chǔ)，也為打造內(nèi)陸開(kāi)放高地、全面融入“一帶一路”建設(shè)提供了重要支撐。

　　

　　米字形高鐵為河南率先發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了重要機(jī)遇。米字形高鐵網(wǎng)的建設(shè)不僅帶來(lái)新型快速交通運(yùn)輸方式的變革，更將帶來(lái)區(qū)域空間格局、時(shí)間格局乃至經(jīng)濟(jì)格局的變革。尤其米字形高鐵建設(shè)形成的陸上樞紐體系與鄭州航空港建設(shè)形成的空中樞紐體系、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)形成的網(wǎng)上樞紐體系相互融合，帶動(dòng)人流、物流、資金流、信息流等要素資源的高速流通和優(yōu)化配置，為河南把握區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)和先發(fā)優(yōu)勢(shì)，率先壯大高鐵經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新模式帶來(lái)前所未有的重要機(jī)遇，同時(shí)也是河南加快推進(jìn)米字形高鐵與米字形城鎮(zhèn)發(fā)展軸、米字形產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸互促并進(jìn)，加快河南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、拓展發(fā)展?jié)摿臻g的現(xiàn)實(shí)選擇。

　　

　　米字形高鐵為鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市和中原城市群發(fā)展夯實(shí)了重要基礎(chǔ)。河南全力構(gòu)筑的以鄭州為中心的米字形高鐵網(wǎng)，不僅使鄭州成為普鐵、高鐵“雙十字”樞紐的中心，而且為以鄭州為核心，形成輻射帶動(dòng)中原城市群發(fā)展和中部地區(qū)崛起的全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的核心增長(zhǎng)極奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)落實(shí)國(guó)家《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》《關(guān)于支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《河南省建設(shè)中原城市群實(shí)施方案》，強(qiáng)化提升鄭州區(qū)位優(yōu)勢(shì)、激活腹地市場(chǎng)、匯聚人力資源等國(guó)家中心城市的功能要求，培育壯大鄭州大都市區(qū)，引領(lǐng)帶動(dòng)中原城市群城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展等發(fā)揮重要作用。

　　　　

　　作者：河南省社科院科研處長(zhǎng)、研究員王玲杰

　　











 

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